Συγχαρητήρια κατ' αρχήν σε όλους για την προσπάθεια. Είμαι σίγουρη πως όλοι οι σταθμοί πάλεψαν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα παρά τις αντίξοες συνθήκες.
Εδώ από τις Σέρρες προσπαθήσαμε κι εμείς στα 15Μ
SSB.Χειριστές ο
SV2
BFN, ο
SV7
LNK, και η υπογράφουσα
SV7
LOS.500W περίπου στον αέρα και μια
Steppir 3
el που δεν την αφήσαμε σε ησυχία όλο το 24
ωρο. Νομίζω πως περισσότερο η χρήση της θύμιζε ραντάρ επιφανείας σε σκάφος παρά κεραία βραχέων!
Τελικός απολογισμός:
750 επαφές που έδωσαν 1760 βαθμούς. Οι ζώνες που
δουλεύτηκαν 28 και 25
HQ.Τελικό
score 93280 βαθμοί. Σίγουρα κατά πολύ κάτω από τον αρχικό στόχο. Περιμέναμε πολύ περισσότερα όμως η διάδοση δεν μας έκανε το χατήρι!
Ενώ όλα ξεκίνησαν με τις καλύτερες
προυποθέσεις και στις πρώτες 2,5 ώρες είχαν ήδη καταγραφεί σχεδόν 250
QSOs, μετά τις 18.00' ώρα Ελλάδας η μπάντα σφράγισε κυριολεκτικά! Επί 3 σχεδόν ώρες δουλεύαμε κυριολεκτικά στο ρελαντί.
Μετά από τρεις περίπου ώρες άρχισαν να συμβαίνουν πράγματα που δεν ξανασυνάντησα ποτέ μου. Παραθέτω απόσπασμα του
log για να πάρετε μια γεύση.
1636 SV7LOS 59 RAAG A62ER 59 39 1637 SV7LOS 59 RAAG ZY2C 59 15 1638 SV7LOS 59 RAAG UT5JCE 59 29 1639 SV7LOS 59 RAAG UT8IM 59 29 1639 SV7LOS 59 RAAG 5N7M 59 46 1640 SV7LOS 59 RAAG UR2VA 59 29 1641 SV7LOS 59 RAAG UA6YI 59 29 1646 SV7LOS 59 RAAG BD4AHD 59 44 1646 SV7LOS 59 RAAG PY2RDZ 59 15 1649 SV7LOS 59 RAAG UR7EY 59 29 1649 SV7LOS 59 RAAG IT9AVD 59 28 1654 SV7LOS 59 RAAG RW9TA 59 30 1655 SV7LOS 59 RAAG LU2AH 59 14 1655 SV7LOS 59 RAAG UR8QR 59 29 1655 SV7LOS 59 RAAG UP9L 59 30 1656 SV7LOS 59 RAAG UT7U 59 29 1656 SV7LOS 59 RAAG LU4DX 59 14 1656 SV7LOS 59 RAAG RK9CYA 59 30 1658 SV7LOS 59 RAAG BG9TX 59 43 1700 SV7LOS 59 RAAG UT7QL 59 29 1700 SV7LOS 59 RAAG EA7TL 59 37 1701 SV7LOS 59 RAAG UX1MH 59 29 1702 SV7LOS 59 RAAG LU3DK 59 14 1704 SV7LOS 59 RAAG LU8DWR 59 14 1704 SV7LOS 59 RAAG PY1GQ 59 15 1707 SV7LOS 59 RAAG PY0DY 59 15 1709 SV7LOS 59 RAAG IT9AII 59 28 1711 SV7LOS 59 RAAG UX6IB 59 29 1712 SV7LOS 59 RAAG CE6RCR 59 14 1716 SV7LOS 59 RAAG PY2MTS 59 15 1718 SV7LOS 59 RAAG RK4WWQ 59 30 1719 SV7LOS 59 RAAG YU1UN 59 28 1719 SV7LOS 59 RAAG 5B4KH 59 39 1720 SV7LOS 59 RAAG LU3DN 59 14 1720 SV7LOS 59 RAAG RA9CKQ 59 30 Το ίδιο λεπτό που μας καλούσε η Λατινική Αμερική, μας καλούσε και η Κίνα, η Ιαπωνία, η Σιβηρία, η Δράμα, η
Πελοπόνησσος, η Νότια Αφρική και η Σκωτία!!! Ότι
να'ναι στην κυριολεξία!! Δεν ξέραμε που να στρέψουμε την κεραία! Η επιλογή
Bi Dir αποδείχτηκε σωτήρια αφού την μετατρέψαμε σε 2
el. με
ΒΑ και ΝΔ κατεύθυνση κι έτσι τους δουλεύαμε όλους! Τα σήματα
διστυχώς ήταν χαμηλά και από κάποια στιγμή και μετά το βράδυ του Σαββάτου ανέβηκε και ο θόρυβος. Ένας Αμερικάνος στις 0.43' ήταν η τελευταία επαφή της πρώτης μέρας που μας άφησε με ανάμεικτα
συναισθήματα αλλά και αισιοδοξία για τη δεύτερη μέρα.
Το πρωί της Κυριακής η διάδοση για άλλη μια φορά δεν υπήρξε συνεπής στο ραντεβού της μαζί μας. 09.25' ώρα Ελλάδας η πρώτη επαφή. Και οι ρυθμοί ιδιαίτερα χαλαροί μέχρι και το μεσημέρι. ...."Που είναι οι σταθμοί ρε παιδιά;;;"
μονολογούσαμε κάθε τόσο! Το δίωρο 11.00 - 13.00' θα μπορούσε να
χαρακτηριστεί ως το πιο αποδοτικό της δεύτερης μέρας. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία οι επαφές ήταν από
Ευρωπαικές χώρες.
Θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα, όμως ακόμη κι έτσι η εμπειρία ήταν μοναδική. Είναι κορυφαίο το συναίσθημα να ξέρεις πως δουλεύεις συγχρόνως με 11 ακόμη σταθμούς
εκπροσωπόντας τη χώρα σου! Μακάρι να μου ξαναδοθεί αυτή η χαρά και η ευκαιρία.
Ακόμη πιο οργανωμένα την επόμενη φορά, με καλύτερες συνθήκες και λίγη τύχη περισσότερη.
73
de SV7
LOS
